Laser Remote Schweißen von Leichtbauwerkstoffen

Hochdynamisch und flexibel ohne Zusatzdraht

Im Rahmen des Klimaschutzes ist die Reduzierung von CO2-Emissionen eines der vorherrschenden Themen unserer Zeit. Daher ermöglicht der Einsatz des Werkstoffes Aluminium Fahrzeugherstellern die Reduktion des Gewichtes und somit eine direkte Kraftstoffeinsparung bei unveränderter Performance. Typische Einsatzgebiete sind Anbauteile, wie PKW-Türen oder Heckklappen, die eine hohe Anzahl von Fügeverbindungen aufweisen.

 

Bisher machte die Schweißung mit Zusatzdraht Aluminiumverbindungen erst möglich. Sie geht aber mit einem erhöhten Aufwand an Material, Disposition und Energie einher. Zusätzlich mussten alle Laserschweißungen meist in einer weiteren Arbeitsstation mit einem Überwachungssystem überprüft werden.

Das Schweißsystem WeldMaster Scan&Track&Inspect mit der innovativen Laserleistungsanpassung ermöglicht es, Aluminiumlegierungen nun auch ohne Zusatzdraht zu schweißen, und bietet Ihnen eine automatisierte Gesamtlösung an einer Anlage.

Die Nahtführung erfolgt dabei optisch, die Schweißung aus sicherem Abstand ("Remote") und die Nahtraupenkontrolle finden während der Laserschweißung online statt. Alles direkt in einem Durchlauf mit der Überfahrt des Schweißkopfes über die Fügestelle. Das bedeutet Sicherheit sowie Kosten- und Zeitersparnis für Ihren Prozess. Bei Unregelmäßigkeiten an der Fügestelle greift das System ein und adaptiert die Schweißparameter oder gibt direkt ein Warn- oder Fehlersignal an die Anlage ab. Ihre Serienproduktion wird dadurch stabiler, effizienter und wirtschaftlicher. 

Leichtbau — Passende Produkte

WeldMaster 4.0 Scan&Track und Inspect

Ein hochgenaues Tracking der Fügeposition, intelligente Strahlführung und -formung sowie die Online- Qualitätskontrolle - all das…

ScanWelder

Durch eine 1D-Scanbewegung des Laserstrahls wird auf die Naht gezielt Einfluss genommen. Beim Schweißen einer Kehlnaht kann…

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