Mesure précise du verre automobile

Famille de capteur CHRocodile

Ces dernières années, l'industrie du verre a été confrontée à de nouveaux défis pour l'inspection de pare-brise en raison de leurs formes et leurs caractéristiques techniques devenant de plus en plus en plus complexes. Etant donné que la forme et l'épaisseur de ces verres laminés doivent être déterminées rapidement, les outils de mesure traditionnels tels que les jauges tactiles, ne conviennent plus.

La technologie de mesure optique sans contact de Precitec répond à ces nouvelles exigences de contrôle qualité.

Mesure de forme et d'épaisseur

Les jauges tactiles ne sont pas assez précises ou rapides pour mesurer les parebrises, ainsi que les autres applications du verre automobile aux normes requises aujourd'hui. De plus, le contact avec la surface peut causer des dommages et les jauges tactiles ne peuvent pas mesurer l'épaisseur du verre.

En revanche, le capteur multipoint CHRocodile MPS utilise la technologie du confocal chromatique pour réaliser des mesures sans contact et très précises de forme 3D et d'épaisseur du verre automobile, tout en réduisant le temps de cycle afin d'augmenter la production.

Mesures de verre multicouche

Un pare-brise se compose de deux couches de verre avec un film de PVB entre les deux, ce qui rend le verre plus robuste et plus sûr en cas d'accident. Pour une imagerie correcte des affichages tête haute, l'épaisseur et la forme du film PVB sont des mesures essentielles.

Le CHRocodile IT mesure avec précision l'épaisseur de toutes les couches du verre et du PVB avant et après le processus de laminage, ce qui augmente considérablement la qualité du produit final. Cela étant dit, il s'agit de l'outil idéal pour l'inspection du pare-brise laminé.

Inspection de l'épaisseur des vernis de protection

Les vernis de protection sont utilisés pour protéger les circuits imprimés assemblés (PCB) contre l'humidité, la poussière et la corrosion, ou encore comme isolant électrique. L'épaisseur du revêtement, qui peut varier de 5 µm à 3mm, doit être mesurée afin d'assurer qu'elle ne dépasse pas un seuil prédéfini.

En fonction de l'épaisseur maximale et de la forme résultante du revêtement, le CHRocodile 2 K ou CHRocodile 2 S sont utilisés pour l'inspection. Ces capteurs mesurent l'épaisseur du coating à grande vitesse sans l'endommager, quelle que soit la réflectivité ou la forme du substrat sous-jacent.

Nous pouvons en faire davantage dans l’automobile…

...parce qu’il y a de nombreuses étapes de production. Notre technologie laser participe aussi aux systèmes de production entièrement automatisés qui doivent être exploités avec précision et répondre aux exigences de qualité les plus élevées.

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Métrologie 3D — Aperçu des applications

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